mardi 22 mai 2012
Les fusions avec la future Mutuelle des cheminots et avec la Mutuelle des personnels du groupe Sncf ont occupé l’essentiel des travaux de l’assemblée générale de la Mutuelle du Sud-Ouest.
Lors de son assemblée générale de 2007, la Mutuelle du Sud-Ouest (Mso) avait voté le principe d’une adhésion à la future Mutuelle nationale des cheminots. Le 31 mai, en AG à Artigues en Gironde, un pas de plus a été franchi dans la démarche d’union : les délégués de la Mso ont voté les nouvelles cotisations et prestations applicables au 1er janvier 2009, de façon à pouvoir fusionner en mai, si tout se passe comme prévu (voir encadré).
Depuis le regroupement des quatre mutuelles du Sud-Ouest (Mutuelle Aquitaine-Poitou-Charentes, Mutuelle des cheminots de Limoges et région, Mutuelle des cheminots de Midi-Pyrénées et Mutuelle Sud-Aquitaine), quatre niveaux de prestations étaient en vigueur.
En 2009, il n’en restera que trois, et les cotisations seront fixées par tranches d’âge. Certes, les cotisations des personnes de plus de 70 ans vont augmenter, mais elles demeureront très raisonnables, car les prestations sont particulièrement intéressantes. A l’inverse, les cotisations des adhérents les plus jeunes vont diminuer : la moyenne d’âge des mutualistes étant relativement élevée, le souci de la Mso est de générer de nouvelles adhésions au sein de la Sncf et des filiales du groupe.
« Il y a plus d’un an, nous avons entrepris de retisser des liens forts avec les cheminots actifs dans les différents services de la Sncf. Nous manquons de jeunes militants pour prendre le relais des bénévoles qui partent à la retraite. Il faut perpétuer les liens de solidarité et l’esprit mutualiste », estime Bernard Devay, le président de la Mso.
En marge de l’AG ordinaire de 2008, une AG extraordinaire s’est tenue afin d’avaliser la fusion avec la Mutuelle des personnels du groupe (Mpg) Sncf. Cette mutuelle, créée il y a plus de soixante ans par le personnel de filiales de la Sncf, était devenue trop petite pour répondre aux exigences du Code de la mutualité.
Formée de cheminots et de personnel non statutaire, elle constitue désormais une section mutualiste de la Mso, au même titre que les sections régionales.
[02.07.08]
Karine Pollet
120 000 à 125 000 bénéficiaires
Forte de près de 40 000 bénéficiaires en comptant les nouveaux venus de la Mpg, la Mutuelle du Sud-Ouest fait partie de la dizaine de mutuelles de cheminots ayant décidé de sceller leur destin dans une grande mutuelle nationale, dont le siège sera à Marseille.
Elle est aux côtés de la Mutuelle des cheminots de la région de Marseille, de la Mutuelle des cheminots de la région parisienne, de la Mut’cam, de la Mutuelle des cheminots de Nancy-Metz et région, de la Mutuelle de France Auvergne-Nivernais, de la Mutuelle de France-cheminots région de Dijon, de la Mutuelle des cheminots de Tours et enfin de la Mutuelle des cheminots Bretagne-Mayenne.
Ce nouvel ensemble, qui comptera 120 000 à 125 000 bénéficiaires, sera plus fort pour répondre aux exigences de solvabilité et pour réagir au cas où un contrat de groupe serait mis en place à la Sncf. La mutuelle cheminote doit voir le jour durant l’été 2009.
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