Viva le journal

mardi 22 mai 2012

SANTÉ, SOCIAL, MUTUALITÉ : CHAQUE JOUR L'ESSENTIEL DE L'INFO

Régions / Amiante à la Sncf

Le danger est toujours présent

L’amiante continue de faire des ravages à la Sncf. Selon les derniers chiffres livrés par le groupe de travail sur l’amiante du Comité national d’hygiène, de sécurité et des conditions de travail (Cnhsct), 414 décès imputables à l’amiante ont été enregistrés de 2001 à 2010.
En règle générale, on constate une légère diminution des maladies dites bénignes (plaques et épaississements pleuraux), mais, hélas, une évolution significative des affections malignes, telles que les cancers broncho-pulmonaires et les mésothéliomes.
Ces données du Cnhsct sont à rapprocher de celles des autres régimes de Sécurité sociale et du bilan du Fonds d’indemnisation des victimes de l’amiante (Fiva), sachant que les maladies de l’amiante représentent 14 % des maladies professionnelles, selon les statistiques nationales.
« Le dépistage n’est pas à la hauteur de ce qu’il devrait être, y compris au niveau des examens par scanner thoracique, outil incontournable pour repérer les plaques pleurales. Et ce, même si l’accès au scanner dans le cadre du suivi professionnel ou post-professionnel amiante ne nécessite plus d’entente préalable de la Caisse de prévoyance et de retraite du personnel de la Sncf, constate Georges Arnaudeau, président de l’association cheminote Allô amiante.
Selon l’ancien administrateur de l’Umcpg, tous les services de la Sncf sont concernés, et de nombreux agents en activité, notamment les roulants, sont encore exposés : l’amiante est présent dans certaines locomotives encore en service, dans des guérites sur les voies, des locaux fermés mais non détruits, des tunnels, des tranchées. Et Georges Arnaudeau d’ajouter que « le plan de désamiantage traîne en longueur à la Sncf et à Réseau ferré de France. Et tout ce matériel amianté peut aussi conduire à une pollution environnementale ».

[01.12.11] Karine Pollet